Der Schienenfahrzeughersteller Alstom hat den größten Auftrag seiner Geschichte in Deutschland erhalten, mit einem Auftragswert von 4 Milliarden Euro von go.Rheinland und dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) für 90 neue Pendlerzüge in Köln. Der Auftrag umfasst die Lieferung der neuen Adessia Stream-Züge für das S-Bahn-Netz in der Großstadt sowie einen Wartungsvertrag für die nächsten 34 Jahre, die gesamte Lebensdauer der Flotte.
Müslüm Yakisan, Präsident der DACH-Region bei Alstom, sagte: “Die neue Generation von Fahrzeugen für die S-Bahn Köln wird einen entscheidenden Einfluss auf den öffentlichen Verkehr in der Region und das Stadtbild für die kommenden Jahrzehnte haben.” Die 90 Züge werden in zwei verschiedenen Versionen für die S-Bahn geliefert, eine kürzere 9-Wagen-Version und einen längeren Zug mit 11 Wagen, um verschiedene Bereiche des Netzes abdecken zu können.
Die Entwicklung der Flotte wird am Alstom-Standort in Hennigsdorf, Deutschland, beginnen, bevor die Produktion des Rollmaterials in einer Fabrik in Bautzen abgeschlossen wird, und die Wartung anschließend in Depots in der Kölner Umgebung erfolgt. Die Züge werden eine Kapazität von entweder 1.150 oder 1.340 Passagieren haben und Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h erreichen können, und sie werden mit modernen Features wie Klimaanlage und speziell behandelten Fenstern zur Verbesserung des Mobilfunkempfangs ausgestattet sein.
Zusätzlich werden die Fahrzeuge die ersten im Netz sein, die Toiletten haben und über Spaltüberbrückungsvorrichtungen an zwei Eingängen verfügen, um einen barrierefreien Zugang für Rollstuhl- und Mobilitätshilfebenutzer zu gewährleisten. Der Vertrag setzt eine Reihe von hochwertigen Geschäften für Alstom fort, darunter ein Vertrag über 2,8 Milliarden Euro für die Lieferung von Rollmaterial und Signaltechnik für das U-Bahn-Netz in Hamburg, und ein Vertrag über 1,1 Milliarden US-Dollar in Australien für ein Signalupgrade für die Vorortsbahn in Perth.
