Roula Khalaf, Chefredakteurin der Financial Times, wählt ihre Lieblingsgeschichten in diesem wöchentlichen Newsletter aus. Die Aktien von Thyssenkrupp stiegen um bis zu 10 Prozent, nachdem der deutsche Industriekonzern bekannt gegeben hatte, dass der tschechische Milliardär Daniel Křetínský einen 20-prozentigen Anteil an seinem Stahlgeschäft übernehmen würde. Die beiden Parteien befinden sich in Gesprächen darüber, dass Křetínskýs EP Corporate Group einen weiteren 30-prozentigen Anteil übernimmt, um ein Gemeinschaftsunternehmen zu bilden, fügte die Gruppe am Freitag hinzu. Thyssenkrupps CEO Miguel Lopez sagte, die Partnerschaft werde es dem Stahlhersteller ermöglichen, mehr zu investieren und die Kosten der Dekarbonisierung zu senken, um die grüne Transformation der Stahlindustrie zu beschleunigen.
Das deutsche Industriegigant, der einst das größte deutsche Stahlunternehmen war, wurde durch den doppelten Schlag von steigenden Energiepreisen und geringerer Nachfrage nach Stahl von Automobilherstellern getroffen. Er befindet sich mitten in einer Restrukturierung, die den Verkauf seines Aufzugsgeschäfts sowie seiner Autoteile- und Edelstahlbetriebe umfasste. Letzten Monat hieß es, man befinde sich in fortgeschrittenen Gesprächen über den Verkauf eines Anteils an seiner U-Boot-Abteilung an die US-Private-Equity-Gruppe Carlyle. Thyssenkrupp kämpft auch damit, seine Stahlproduktion zu dekarbonisieren, da die Kosten für die Emissionsrechte, die die Branche kaufen muss, um Emissionen auszugleichen, weiter steigen werden. Der Stahlsektor ist für etwa 7 Prozent der globalen Emissionen verantwortlich.
Analysten bei Citigroup sagten, der Schritt sei “wahrscheinlich positiv für den Übergang zu grünem Stahl”. Sie schätzten, dass der Eigenkapitalwert von Thyssenkrupp Steel, ohne 3 Mrd. Euro an Pensionsverpflichtungen, bei etwa 700 Mio. Euro lag. Křetínský war in den letzten Jahren einer der umtriebigsten Deal-Macher Europas und durchquerte Frankreich, Deutschland und das Vereinigte Königreich. Der sogenannte “tschechische Sphinx” besitzt 50 Prozent der deutschen Metro-Supermarktkette und verhandelt auch über den Kauf von International Distributions Services, dem Mutterunternehmen der Royal Mail in Großbritannien.
Thyssenkrupp bestätigte, dass die Vereinbarung keine Auswirkungen auf die Verhandlungen über den Verkauf seines U-Boot-Geschäfts an Carlyle und einen von der deutschen Regierung unterstützten Fonds haben würde. Lopez sagte, die Vereinbarung mit Křetínský werde “zur weiteren Präsenz der Stahlindustrie in Deutschland beitragen” und dem Unternehmen ermöglichen, potenzielle Arbeitsplatzstreichungen zu vermeiden. “Der gesamte europäische Stahlsektor wird eine ähnliche Transformation wie der Energiesektor durchlaufen. Wir zollen Thyssenkrupp Steel großen Respekt als einem der traditionellen Pfeiler der deutschen Wirtschaft”, sagte Křetínský.
