Das diesjährige Boot Düsseldorf feiert sein 55. Jubiläum als größte Indoor-Bootsshow der Welt. Über 68 Länder werden auf der Messe vertreten sein, die morgen am Ufer des Rheins in Deutschland beginnt. Von Motoren über Yacht-Ausrüstung bis hin zur maritimen Kunst bietet die Messe für jeden etwas. Hier sind fünf Boote, die auf der Messe ihre Weltpremiere feiern.
Die Mayla GT ist ein 44-Fuß-Boot, das dank des schwedischen Petestep-Deep-V-Rumpfs mit Querabweisern und des leichten Carbonfaser-Materials extrem schnell beschleunigen kann. Mit einem Gewicht von nur 9.000 Pfund hat die Mayla GT den Effekt eines “Zwillingskatapults”, der ihr schnelle Beschleunigung ermöglicht. Das Boot wird von zwei Corvette V8-Motoren mit 650 PS angetrieben, mit der Option auf V8-Motoren bis zu 1.500 PS.
Der 400 GTC von Saxdor ist die geschlossene Version des Flaggschiffmodells GTO des Herstellers. Das 40 Fuß lange Boot bietet ein offenes oder geschlossenes Design, wobei das geschlossene Cockpit auf drei Seiten geöffnet werden kann, was es ideal für Unterhaltung, Wassersport oder zusätzlichen Platz beim Ankern macht. Der Antrieb erfolgt durch zwei 300-, 350- oder 400-PS Mercury Marine V10-Außenbordmotoren.
Die griechische Werft Omikron wird ihre 60-Fuß-Motoryacht, die Omikron OT-60, vorstellen, die laut Hersteller “wie ein Segelboot” wirkt. Das geräumige Boot von Mailänder Segelbootdesigner Lorenzo Argento verfügt über zwei Yanmar-Dieselmotoren mit 150 oder 250 PS für eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten und eine Reichweite von über 1.000 Seemeilen.
Der Steeler 50S Trans-Atlantic ist für Langstreckenfahrten und wahre Offshore-Abenteuer konzipiert und von der niederländischen Werft Steeler Yachts entworfen. Das aus Aluminium gefertigte Boot verfügt über Magnus-Retractable-Rotorstabilisatoren für raue See und wird von zwei 600 PS Volvo D8-Turbodieseln angetrieben. Die 50S TA wurde speziell für ein deutsches Paar konzipiert, das von den Kapverdischen Inseln in Afrika nach Barbados in der Karibik reisen möchte.
Die elektrische Galvani Ventisei-e aus Holland basiert auf Designs der renommierten offenen Tageboote. Das 26 Fuß lange Boot ist in zwei Versionen erhältlich, mit einem 10 kWh Elektromotor, betrieben von einem 30 kWh Akku, oder einem 100 kWh Motor mit einem 64 kWh Batteriepaket. Die Antriebe wurden von der niederländischen Marke Bellmarine entwickelt.
