Flughafen Köln/Bonn erneut Schlusslicht unter neun deutschen Flughäfen
Im AirHelp Score 2026 belegt der Flughafen Köln/Bonn Rang 250 von 279 untersuchten Flughäfen weltweit und ist unter den neun deutschen Teilnehmern Letzter. Besonders schwach schneidet er bei der Pünktlichkeit ab, während sich die Gesamtpunktzahl gegenüber dem Vorjahr verbessert hat. Eine modernisierte Sicherheitskontrolle, die im Juli 2026 eröffnet wurde, war im Untersuchungszeitraum noch nicht in Betrieb.
Der Flughafen Köln/Bonn belegt im AirHelp Score 2026 unter den neun untersuchten deutschen Flughäfen den letzten Platz. Das Fluggastrechteportal AirHelp hat die Bewertung veröffentlicht. Mit 7,09 von zehn möglichen Punkten landet der Airport weltweit auf Rang 250 von 279 untersuchten Flughäfen. Bereits 2025 hatte sich der Flughafen ebenfalls mit dem letzten Platz unter den deutschen Flughäfen begnügen müssen.
Der Flughafen wurde 2025 von rund 10,1 Millionen Reisenden genutzt. Zu den zuletzt besonders beliebten Zielen zählten Antalya, Palma de Mallorca, Istanbul und London. Im selben Jahr wurden rund 840.000 Tonnen Luftfracht abgefertigt. Der Airport ist rund um die Uhr geöffnet und gehört zu den wichtigsten Luftfrachtstandorten Deutschlands.
Ausschlaggebend für die schlechte Platzierung ist vor allem die Pünktlichkeit. Hier erreicht Köln/Bonn 6,9 von zehn möglichen Punkten. Kein anderer der neun bewerteten deutschen Airports schneidet in diesem Bereich schlechter ab. Bei Ausstattung und Komfort kommt der Flughafen auf 7,1 Punkte.
Bei der Zufriedenheit der Passagiere erreicht der Airport mit 7,6 Punkten einen höheren Wert. Dafür befragt AirHelp Reisende unter anderem zu Wartezeiten, Sauberkeit, Personal und Beschilderung. Den Rückstand auf die Konkurrenz kann der Flughafen damit dennoch nicht aufholen.
Der zweite untersuchte Flughafen aus Nordrhein-Westfalen ist Düsseldorf. Er liegt weltweit auf Rang 131 und erreicht 7,58 Punkte. Damit teilt er sich nach Punkten den deutschen Spitzenplatz mit Hannover, das international einen Rang davor liegt.
Auch München (Platz 138), Frankfurt (Rang 185) und Berlin-Brandenburg (Rang 194) schneiden deutlich besser ab. Stuttgart belegt unter den deutschen Flughäfen den vorletzten Platz und liegt mit Rang 210 weltweit 40 Plätze vor Köln/Bonn. Der Flughafen Dortmund war 2026 nicht Teil der Untersuchung.
Gegenüber dem Vorjahr hat Köln/Bonn seine Bewertung verbessert: 2025 wurden 6,84 Punkte erreicht, 2026 sind es 7,09. Trotzdem bleibt der Airport innerhalb Deutschlands Letzter. Im Vorjahr lag er weltweit auf Rang 234 von 250 bewerteten Flughäfen. Da 29 weitere Airports bewertet wurden, ist der Vergleich der Platzierungen nur eingeschränkt aussagekräftig. Mit Blick auf die Punktzahl fällt das Bild daher etwas günstiger aus als bei der reinen Platzierung.
Parallel arbeitet der Flughafen daran, den Aufenthalt für Passagiere angenehmer zu machen. Im Juli 2026 eröffnete er nach einem rund 25 Millionen Euro teuren Umbau eine vollständig modernisierte Sicherheitskontrolle. Elf Kontrollspuren wurden mit neuer CT-Technik ausgestattet, wodurch Reisende deutlich schneller und komfortabler kontrolliert werden sollen.
Zum Start gab es allerdings technische Probleme. Laut WDR fielen im Juli zeitweise mehrere Scanner aus, Reisende mussten teilweise bis zu 50 Minuten warten. Die neue Anlage ging zudem erst nach dem Untersuchungszeitraum des AirHelp-Rankings in Betrieb, weshalb mögliche Verbesserungen noch nicht in die Bewertung einfließen konnten.
Für den AirHelp Score wurden Flugdaten vom 1. Mai 2025 bis zum 30. April 2026 ausgewertet. Die Pünktlichkeit fließt mit 60 Prozent in das Ergebnis ein, Fluggasterlebnis sowie Einrichtungen und Komfort jeweils mit 20 Prozent.
Ob die Modernisierung dem Flughafen künftig aus dem Tabellenende heraushilft, ist damit noch offen. Für dieses Jahr steht jedenfalls fest: Von den neun untersuchten deutschen Flughäfen schnitt keiner schlechter ab als Köln/Bonn.